1. Proč dělá a 2/2 cestný solenoidový ventil Potřebujete vyčistit?
Prevence zadření vřetena ventilu (nejčastější problém)
Zdroje nečistot: Rez, vodní kámen, částice, olej atd. v potrubí.
Důsledky: Tyto nečistoty se mohou dostat do malé mezery mezi jádrem ventilu (pohyblivé železné jádro) a objímkou (nehybné železné jádro) elektromagnetického ventilu. Když se nečistoty nahromadí do určité míry, budou bránit normálnímu pohybu jádra ventilu, což způsobí, že se solenoidový ventil neotevře nebo nezavře. Tento problém je zvláště významný u přímočinných solenoidových ventilů.
Zajištění výkonu těsnění
Vliv nečistot: Nečistoty mohou přilnout k těsnění portu ventilu (obvykle vyrobené z pryže nebo plastu) nebo poškrábat těsnicí povrch portu ventilu.
Důsledky: To vede k neúplnému uzavření solenoidového ventilu a vnitřní netěsnosti. I když je cívka pod napětím, aby se uzavřela, médium bude nadále proudit a nedosáhne se úplného uzavření. To je fatální pro systémy vyžadující přísné vypnutí.
Ujistěte se, že cívka funguje správně
I když je cívka sama o sobě utěsněná, nadměrný prach a olej ve vnějším prostředí, zejména korozivní olej, mohou zkorodovat vodiče nebo pouzdro cívky, což může z dlouhodobého hlediska vést ke zkratu nebo vyhoření.
Udržujte otvor volný (kritické pro pilotně ovládané solenoidové ventily).
U pilotně ovládaných solenoidových ventilů je pilotní otvor velmi malý. Nečistoty v médiu mohou snadno ucpat pilotní otvor, čímž zabrání pilotnímu ventilu vytvořit tlakový rozdíl a způsobit poruchu hlavního ventilu.
2. Kdy by se měl 2/2cestný solenoidový ventil čistit?
Pokud se vyskytnou následující příznaky, zvažte čištění elektromagnetického ventilu:
Po přivedení napětí nepracuje (ventil nelze otevřít).
Po odpojení od napětí se nezavírá (ventil nedovírá těsně).
Střední průtok je ucpaný, s výrazným poklesem průtoku.
Cívka se silně přehřívá (pravděpodobně kvůli zaseknutému jádru ventilu, což způsobuje nadměrný proud cívky).
3. Jak čistit 2/2cestný solenoidový ventil? (Stručné kroky a bezpečnostní opatření)
Důležité upozornění: Před zahájením jakékoli operace vždy odpojte napájení a vypněte zdroj média, odtlakujte potrubí a zajistěte bezpečnost!
Demontáž: Opatrně vyjměte elektromagnetický ventil z potrubí.
Demontáž: Odšroubujte sestavu cívky a poté demontujte tělo ventilu. Pamatujte na pořadí a orientaci každé části; nejlepší je fotit pro dokumentaci.
Čištění:
Jádro ventilu a komora ventilu: Vyfoukejte čistým stlačeným vzduchem. Odolné skvrny namočte a vykartáčujte petrolejem, alkoholem nebo speciálním čisticím prostředkem (Poznámka: Čisticí prostředek musí být kompatibilní s těsnicím materiálem, aby se zabránilo korozi).
Těsnění: Čistěte samostatně jemným čisticím prostředkem, zkontrolujte stárnutí nebo poškození a v případě potřeby je vyměňte.
Otvor škrticí klapky: U pilotních ventilů opatrně uvolněte ucpávku pilotního otvoru jemnou jehlou nebo ultrajemným ocelovým drátem.
Sušení a zpětná montáž: Poté, co se ujistěte, že jsou všechny díly zcela suché, znovu je smontujte. Na pohyblivé části, jako je jádro ventilu, lze nanést malé množství vhodného maziva (jako je silikonový tuk, kompatibilní s médiem). Test: Znovu jej nainstalujte na potrubí, ale bez napájení, a ručně vyzkoušejte, zda se dá zapnout a vypnout. Poté jej zapněte a vyzkoušejte, zda je jeho funkce obnovena do normálu.

简体中文
Angličtina.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
-1.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)